KC斜齿-伞齿减速机

1.       采用模块化设计，传动比覆盖范围广，分配精细合理。

2.       从KC..37—KC..187共12种机座规格，传递功率范围：0.12KW—200KW.

3.       外形设计适合全方位的万能安装配置。

4.       传动比精确。范围覆盖5.31---179.86，可根据需要任意选取。

5.       齿轮经高精度磨齿机磨削加工，传动平稳，噪声低，级间效率达98%。

6.       为特殊低速场合专门设计的双连体减速机，将FC..RC减速机的传动比拓展至32625.

二．主要材料

1.箱体：铸铁

2.齿轮：20CrMo钢，碳，氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60,硬度厚度＞0.5mm。

3.平键：45钢，表面硬度HRC50。

三．表面喷涂

 1.铸铁：喷涂RAL7031 灰蓝色油漆。

四．效率

    齿轮传动的效率是所有传动形式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高得多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98%